Voyage à vélo : quel vélo choisir ?

Nos conseils pour trouver votre vélo de voyage idéal

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3 critères pour choisir votre vélo de voyage :

Selon la durée de l'aventure et votre philosophie de voyage, votre vélo idéal sera différent. Plus votre voyage sera long, plus vous serez chargé. Plus vous recherchez l’autonomie, plus la charge à transporter sera importante. Tous ces éléments comptent dans votre choix de vélo.

1- Attaches pour porte-bagage : c’est votre vélo qui porte vos sacoches et non vous. Veillez donc à choisir un vélo avec des attaches pour fixer des porte-bagages (avant et arrière).

2- Position sur le vélo : il existe trois grandes familles de guidon : cintre plat (classique), cintre papillon (permet plusieurs positions), cintre course (sportif). À vous de tester avant de vous décider !

3- Taille des roues : selon votre taille, la charge à transporter, la géométrie du cadre et le type de parcours, plusieurs tailles (700, 650b, 26 / 27,5 / 29 pouces) sont possibles.

Les différents vélos de voyage :

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Vélo de voyage ou "vélo de randonnée"

Le vélo de voyage, ou vélo de cyclo-randonnée, est fabriqué spécifiquement pour les voyages en itinérance de plusieurs jours à plusieurs mois, ou même années pour les plus chanceux !

Équipé de porte-bagages (avant et/ou arrière) pour vos sacoches vélo, il est assez robuste pour supporter une lourde charge. Selon les pneus et la configuration choisie, le vélo de voyage permet de parcourir de longues distances asphaltées mais aussi d'effectuer des trajets sur pistes ou sentiers.

💡 Sa solidité et sa fiabilité ainsi que la pluralité des usages qu’il permet en fait le partenaire parfait du cyclotouriste.

Caractéristiques : cadre renforcé en acier, fourche acier avec pivot renforcé, cintre au choix, toutes fixations pour porte-bagages, garde-boue et éclairage, roues au choix.

Trouver un vélo de voyage

Vélo tout-chemin ou VTC

À ses débuts trop souvent dénué d'éclairage, garde-boue et porte-bagages, le vélo tout-chemin, cousin sur grandes roues du vélo tout-terrain, s’est peu à peu fait une place dans le paysage vélotouristique français. Correctement équipé, il peut très bien vous servir pour une semaine de vacances à vélo si vous êtes raisonnable concernant le volume de bagages à transporter, ou si vous voyagez avec l’aide un service de transport de bagages.

Il est très souvent proposé par les loueurs de cycles pour de l’itinérance sur plusieurs jours.

Caractéristiques : cadre acier ou aluminium, fourche acier, aluminium ou carbone, cintre plat, fixations pour porte-bagages, garde-boue et éclairage en option, roues de 700 à pneus moyennement larges (28 à 35 mm)

Trouver un vélo tout-chemin / VTC

La randonneuse

La randonneuse est un monument de l’industrie française du cycle : elle offre un compromis entre facilité de roulage et transport de bagages. Équipé pour de grands périples, elle a tous les attributs du vélo de randonnée, du cintre course à l’éclairage dynamo jusqu’aux porte-bagages avant / arrière.

Traditionnellement, le choix de roues en 650b en abaissant son centre de gravité lui assure une bonne roulabilité et une bonne stabilité en charge comparé à des roues de 700. La monture sera plus adaptée au voyage à vélo, rapide et maniable, même chargée de sacoches.

💡 Idéale pour courts à moyens séjours (quelques jours à quelques semaines) sur des routes avec un revêtement de qualité et avec des bagages léger.

Caractéristiques : cadre en acier de qualité, fourche acier, cintre type course, fixations pour porte-bagages, garde-boue et éclairage, roues de 650b à pneus fins à larges (25 à 42 mm).

Vélo tout-terrain (VTT) ou Fatbike

Le "VTT" pour vélo tout-terrain est venu des Etats-Unis où il était nommé "mountain bike". Ce vélo robuste, conçu initialement pour dévaler les sentiers de montagne, peut s'adapter, moyennant quelques aménagements, à l’itinérance à vélo ou VTT :

pneus avec ou sans crampons à adapter en fonction du parcours empruntant des routes asphaltées ou non
potence plus courte et plus relevée pour une position plus redressée et confortable
installation de porte-bagages, surbaisses avant ou usage « bikepacking »

Pour supporter le poids des bagages, la solidité des pièces seront un argument de taille. Ne pas rechercher la légèreté à tout prix.

Caractéristiques : cadre acier, fourche suspendue ou acier, cintre plat, fixations porte-bagages, roues de 26 à 29 pouces avec des pneus larges (38 à 50 mm).

Voir nos conseils pour voyager à VTT.

Trouver un VTT

Vélo couché

Agréable à utiliser sur la longue distance, le vélo couché demande un temps d’adaptation d’environ 3 mois afin d'habituer votre musculature à un effort physique particulier. Comme n’importe quel vélo, il s’équipe de porte-bagages et peut très bien partir pour un tour du monde. Avec sa forme spécifique, nous vous conseillons ce type de vélo pour :